Obecnie na rynku bram garażowych najpopularniejsze są ich dwa typy – rolowane oraz segmentowe. W porównaniu do niegdyś stosowanych tradycyjnych, dwuczęściowych bram rozwieralnych, są wygodniejsze w obsłudze, wymagają mniej miejsca oraz lepiej się prezentują. Zarówno bramy rolowane, jak i segmentowe, mają swoje zalety i wady – jaką bramę wybrać, by najlepiej spełniała nasze wymagania? Lepiej sprawdzi się brama rolowana czy segmentowa?
Brama rolowana
Bramy rolowane, ze względu na sposób, w jaki są otwierane, nazywana są także czasem roletowymi. Gdy brama jest podnoszona, jej pancerz zostaje nawinięty na wał napędowy (rurę nawojową). Dzięki temu bramy rolowane są dobrym wyborem w przypadku, gdy zależy nam na oszczędzaniu miejsca – bramy tego typu nie wymagają dodatkowej przestrzeni. Mogą być także montowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz garażu. Ze względu na wagę ramy rolowane wyposaża się w elektryczny napęd, co zwiększa komfort ich użycia (można je otworzyć na przykład pilotem z samochodu). Kupując bramę tego typu warto rozważyć wybór modelu, który posiada dodatkową korbę (na wypadek konieczności otworzenia bramy w sytuacji braku zasilania). Bramy tego typu powinny mieć także specjalne blokady, uniemożliwiające ich podważenie przez osoby niepowołane.
Powierzchnia tego typu bram zwykle jest odporna na ścieranie oraz oddziaływanie słonecznych promieni. Można także wybrać produktu o różnym wyglądzie – istnieje wybór faktur, niektóre firmy oferują też bramy w kilku opcjach kolorystycznych (choć najpopularniejszy jest wariant brązowy).
Podstawową wadą bram rolowanych jest cena – ze względu na konieczność zastosowania specjalnego mechanizmu otwierania są one dość drogie. Ponadto, choć można wybrać między paroma rodzajami faktur, wybór wzornictwa jest tu zwykle uboższy niż w przypadku bram segmentowych.
Brama segmentowa
Bramy segmentowe obecnie królują na rynku. Dzieje się tak przede wszystkim ze względu na komfort ich użytkowania, bardzo szeroki wybór wzorów oraz relatywnie niską cenę. Montowane są wyłącznie wewnątrz (za otworem) garażu. Bramy tego typu dobrze sprawdzają się w momencie, gdy przed garażem nie ma zbyt wiele miejsca na manewry – z drugiej strony potrzeba jednak trochę dodatkowego miejsca w samym garażu, aby zmieścił otwartą bramę. Nie jest więc to najlepsze rozwiązanie w przypadku niewielkiego garażu.
Bramy segmentowe mogą występować w dwóch wariantach, górnym i bocznym, ten pierwszy jest jednak bardziej popularny.
Do atutów tego typu bram można zaliczyć również ich termoizolacyjność. Tym samym to odpowiednie rozwiązanie dla garaży połączonych bezpośrednio z budynkiem, zwłaszcza, jeśli są ogrzewane. W opcji standardowej brama segmentowa jest otwierana ręcznie, ale jeżeli komuś zależy na otwieraniu automatycznym – na rynku dostępne są także produkty z napędem elektrycznym, zwiększającym komfort użytkowania.
Asortyment bram segmentowych jest bardzo szeroki, jeśli chodzi o wzornictwo. To najlepszy wybór dla osób, którym zależy na tym, aby wygląd garażu był dostosowany do architektury domu.
Brama rolowana czy segmentowa -co wybrać?
Wszystko zależy od rozmiarów garażu, podjazdu oraz od indywidualnych preferencji. Jeżeli stajemy przed wyborem – brama rolowana czy segmentowa – powinniśmy przede wszystkim zastanowić się nad tym, na czym zależy nam najbardziej. Jeśli garaż jest dostatecznie duży, warto wybrać bramę segmentową. Jej zalety – niska cena oraz bogactwo wzornictwa – czynią ją zwykle właściwym wyborem. W przypadku niewielkich garaży i podjazdów, lepiej sprawdzi się brama rolowana.
